木托盤物流運輸試用條件決定了它的使用壽命。對操控寄存條件是很重要的，若是在濕潤或者是太枯燥的環(huán)境中都可能會形成它的變形，若是變形不行恢復(fù)的話就不能夠使用了。

　　這對于中小物流企業(yè)來說是極其致命的。即使有的中小物流 企業(yè)制定了戰(zhàn)略規(guī)劃也很難有效實施，使得規(guī)劃成為一紙空文。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國中小物流企業(yè)中缺乏長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略設(shè)計的占到83％，而剩下的17％ 的企業(yè)中只有少數(shù)部分制定的規(guī)劃能落到實處。

　　我國中小物流企業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)，木托盤戰(zhàn)略規(guī)劃不足，缺乏戰(zhàn)略眼光，對市場的預(yù)期與實際偏差太大，不能制定切實可行 的戰(zhàn)略方案和實施步驟。許多中小物流企業(yè)對自身的發(fā)展沒有方向性，不能制定清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃與路線。

　　木托盤物流業(yè)的信息化系統(tǒng)已基本形成，基礎(chǔ)設(shè)施水平也在提高。此外，專業(yè)人才的培養(yǎng)、相關(guān)政策法規(guī)的制定實施都為物流業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展條件。可見， 我國物流中小企業(yè)有蓬勃的生命力。

　　可見，木托盤戰(zhàn)略規(guī)劃的缺乏成為我國中小物流企業(yè)中存在的普遍問題。物流專業(yè)人才的缺乏。在我國，物流業(yè)是一 個新興的行業(yè)，物流專業(yè)人員的培養(yǎng)也只有近二十多年的時間，還沒有形成一個成熟的教育體系。